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为什么掘进机液压系统应使用平衡阀?

- 编辑:彩世界1396j -

为什么掘进机液压系统应使用平衡阀?

为什么掘进机液压系统应使用平衡阀? 答:掘进机液压系统不使用平衡阀会使油缸动作不同步,导致液压执行元件无法正常控制,进而影响制动效果。

EBZ132掘进机必知必会1、EBZ132掘进机截割电机功率为132KW,冷却方式为水冷,油泵电机为75KW,冷却方式为风冷,供电电压为1140/660V。2、EBZ132掘进机截割头形状为圆锥台形,共有36把镐形截齿,截割头转速为44r/min。截割头通过花键套和2个M30X90的高强度螺栓与截割头轴相连。3、EBZ132掘进机铲板部装载形式为三齿星轮式,由两台低转速大扭矩液压马达直接驱动,星轮转速为33r/min。4、EBZ132掘进机第一运输机涨紧形式为弹簧丝杠涨紧,刮板形式为中双链刮板。5、EBZ132掘进机行走部由液压马达和减速机驱动,减速机内置一体式多片制动器,当操作行走马达控制阀杆时,液压油进入减速机内部,将制动器开启。6、EBZ132掘进机液压系统包括两个冷却器,一个是蛇形管冷却器,位于油箱内部,另外一个位于油箱外部,对各路回油进行冷却。7、EBZ132掘进机液压系统额定压力为18MPa,多路换向阀调定压力为20MPa。8、EBZ132掘进机履带涨紧机构由涨紧轮组和涨紧油缸组成,涨紧油缸为单作用形式,涨紧轮伸出后靠卡板锁定。9、后支撑的作用是减少在截割时机体的振动,提高工作稳定性并防止机体横向滑动。10、EBZ132掘进机液压系统由一台双联组合变量泵供油,变量泵用75kW的油泵电机驱动,分别给六联阀和四联阀供油,其中六联阀控制左右行走马达、截割升降油缸、履带涨紧油缸、截割回转油缸、铲板升降油缸和后支撑油缸,截割升降油缸和履带涨紧油缸通过一个高压截止阀进行转换控制。四联阀控制喷雾泵马达、左右星轮马达和运输机马达。11、EBZ132掘进机组合变量泵的一泵与电机相连,具有恒功率、压力切断、负载敏感功能,二泵具有恒压力、负载敏感功能。12、EBZ132掘进机共有10个油缸,2个截割升降油缸、2个铲板升降油缸、2个截割回转油缸、2个后支撑油缸和2个涨紧油缸,除行走涨紧油缸外,其余油缸均设有安全型平衡阀。13、液压传动的基本原理是速度取决于流量,压力取决于外负载。若油缸或马达速度过慢,则说明经过该元件的油液流量不够。14、轴承装配时,轴承内圈与轴属于过盈配合,轴承外圈与轴承座属于过度配合。

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